一直想拍一组空轨与车的同框照，开着汉 L EV 前往空轨站始发站，静态的打卡体验也格外惬意。出发前用语音控制设置导航，“你好小迪，导航到空轨站”，语音识别精准又迅速，选好目的地，屏幕立刻显示最优路线，，对独自出行的女生来说格外友好。
到达空轨站停车场后，找车位的过程很顺利。汉 L 的转弯半径适中，就算是停车场内狭窄的通道，也能灵活穿梭，凭着倒车影像的辅助，轻松停进了靠近站台的车位。
展开剩余83%空轨轨道架在白色立柱间，以 “城市空中走廊” 为设计核心，蓝白相间的列车贴着轨道滑行，旁边是裹着玻璃幕墙的圆厅建筑，线条软润又带着科技感。
见远处轨道上的空轨列车缓缓驶来，和我的汉 L 在轨道下方的路段 “交汇”—— 列车的蓝白流线车身擦过汉 L 的银灰轮廓，悬浮轨道的斜向线条和汉 L 的书法腰线在同一视野里交织，这一幕里，空中的轨道列车和地面的汉 L 像是 “科技线” 上的两个落点。
龙颜前脸的犀利大灯刚好呼应空轨轨道的利落金属线条，银灰车身顺着建筑的玻璃弧度舒展，风翎尾灯的极简轮廓和空轨的悬浮造型适配。
蹲守几分钟就遇到两车交汇的景象，两辆进站和出站的车相对而行，朝着汉 L 上方的轨道段靠近，“双轨交汇”轰鸣声十分震撼。
附近的枯黄芦苇和红杉掩映，衬着模糊的城市建筑轮廓。拍了几张打卡图后钻进车内，汉 L 的私密座舱设计很贴心，隔音效果出色，外面空轨运行的声音和人群的低语都被很好地隔绝，车内安静又舒适。在徐徐暖风吹拂下驱散深秋的凉意，一边翻看刚拍的照片，一边听着喜欢的音乐，这种不慌不忙的独处体验，多亏了汉 L 的舒适配置和智能功能。
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